新成昆铁路全线通车,越西迈入“动车时代”

2022-12-28 14:20:57来源:川报凉山全媒体编辑:王云

四川在线消息(文/图 陈坤)12月26日,新成昆铁路全线正式开通运营。

千年夙愿,今朝梦圆。10时05分,随着攀枝花南站——成都南站动车到达越西站,37.9万越西人民翘首以盼的“动车梦”照进现实,越西也正式迈入了“动车时代”。

从这一刻起,一条动车轨道,从北至南将多彩越西与外面精彩世界串联了起来。

动车来了!越西干部很振奋

就在25日,越西县召开迎接动车开通运营推进高质量发展工作大会。动车公交化时代的来临,人流、物流、资金流、信息流快速交换,既是挑战更是机遇。动车开到家门口,铁路“双线多站”格局、“内畅外联、四通八达”网络初具规模,意味着建设凉山北部区域中心城市有了强有力的交通支撑,为越西融入成渝地区双城经济圈、安宁河谷高质量发展带等全国全省全州发展大格局,推动经济社会跨越式高质量发展提供了便捷的交通方式,还会为世人展示越西独特资源优势,让八方宾朋领略别样风土人情,欣赏古道新貌、古城新景、山乡巨变,也为持续提升越西知名度、美誉度创造了良机。

动车公交化时代我们应该干什么?

“要加紧抓好交通接驳组织以及旅客进出站的温馨服务,让旅客感受‘文昌故里’的温度和热度。”

“要抓紧县城迎宾大道等基础设施建设,从细节着手,精致建设、精细管理,让旅客对越西留下最美好的第一印象。”

“要抓紧推进站前广场商业综合体招商,高品质、高端化打造商业新业态、新样板,满足旅客购物、休闲、商贸洽谈等个性化、特色化需求。”

……

举旗定向。在这次大会上,全县干部充分认识动车时代下越西发展面临的机遇与挑战,形成共识:充分放大动车效应,借力动车乘数效应,依托动车集聚效应,搭乘动车同城效应,做强城市经济带,做优社会保障体系,开启越西高质量跨越式发展的新篇章。

动车来了!越西群众很高兴

飞驰的动车缩短了时空距离,让“多出去走走”和“常回家看看”都变得更加便捷。

市民李春蓉早早的来到候车大厅,不为别的,她想了解购票流程。

在购票处,工作人员向她仔细讲解了该如何购票,进站需要注意的事项。很快,购票处就聚集了几个和她一样想咨询的人。

“以前从没有坐过动车,今天动车开通,特地来看看咋个买票,过两天就坐上车子西昌去耍一下!”

“以后周末就可以去攀枝花了,星期五去,星期天回来,方便!”一旁的市民郑德福接过话茬,他告诉记者,“女儿在攀枝花工作,以前想孩子就开车,但路程远,开起太累了,现在动车通就太方便了!我们可以常常过去,女儿可以常常回来!”

阿加车古和同行的两个小伙子背着行囊走进大厅,他们准备赶下一列动车去成都打工,票早在前一天就在网上买好了,“三个小时就到成都,太方便了,以前出个门要到乃托去赶车,坐车一坐就是大半天,很累,现在好了,来去如风!”阿加车古笑着说。

在候车大厅,包维斌正安静地坐在椅子上等候动车的到来,在他的身旁是几个大大小小的包裹。

“到这里一年多了,现在建好了,我们也准备回家了,能在自己参与修建的铁路上坐上第一趟回家的动车,很高兴!”包维斌挥动着布满老茧的手,中指上因修建车站留下的伤痕还清晰可见。作为成昆铁路复线越西站的建设者,他很自豪。

10时05分,第一列动车停靠越西站。在出站口,好客的越西人民穿着节日盛装分列两侧,手中挥动着国旗欢迎旅客的到来并送上礼品,志愿者服务队主动上前为旅客服务。

游客下车游嶲城,嶲城居民则购票上车看世界。“太方便了,有了这趟车,我可以1小时内就直达西昌了。”一位市民拎着大包小包过了安检,急切行走间还不忘掏出手机跟周围的一切美好自拍合影。

动车开通了,游客进来了,嶲水大地的美景和农特产品也将搭乘飞出大山。

“文昌故里、水韵越西,欢迎您……”以动车开通为契机,好客的越西儿女也在车上和站前广场发出热情邀约。

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