西昌：四袁路最后百米烂路预计6月修好

“天晴，灰尘漫天;下雨，道路泥泞。短短一百多米的路面，反复整了几次还没整好，到底要折腾到什么时候?”近日，市民周女士向记者反映，四袁路火车站平交路口路段的地下管网改造工程，因施工方没有处理好而导致路面尘土飞扬，当地居民的生活很受影响，希望相关部门能管管。

现象：大车一过尘土漫天飞扬

29日上午11时，记者来到周女士所说的火车站平交路口路段，远远地就看见一辆辆满载泥土的货车来来往往。每辆货车经过，一道遮天蔽日的沙尘便紧跟其后，升腾而起，道路两旁的车辆与路人也被吞没在灰尘之中。沿着火车桥洞一直向东走，记者看见道路两边还堆放了不少砂土和管道。记者注意到，运土的卡车在这条本不宽敞的公路上穿梭，经常有土从车上落下，扬起的灰尘四处飘散，行人只好掩鼻而行。附近杂草上、居民房屋上，甚至人行道上都有厚厚的一层灰。

记者在火车桥洞上观察了5分钟，发现该路段车流量较大，公交车、小车、重车不断，路面出现数十个大小不一的坑塘。路面坑塘多，行车颠簸不说，最让周边居民不堪忍受的就是无尽的灰尘。每当车子经过，灰尘四起。尤其是重车经过，跟在后边的小轿车更像行驶在雾中，看不清前方道路情况。路边居民在家都戴上口罩，或者自发向路面喷水，让灰尘少点。

记者在一位住户家中看到，靠窗一侧的冰箱、餐桌、电脑桌上，布满了厚厚的一层灰。“每天从早到晚都有很大的灰，特别是堵车的时候，灰尘足足飘起有几层楼高呢。”

回应：六月初完成沥青路面铺筑

随后，记者从西昌市交通运输局了解到，四袁路火车站平交路口建设涉及铁路桥拓孔和四袁公路与西延线间连接段按50米拓宽两个项目，为四袁公路改造项目四个子项之外，独立设计、独立建设项目。

铁路桥拓孔设计工期90天，于2015年4月完成招投标，因涉及铁路汛期安全管控、火车慢行计划申核等因素，工程在铁路局支持下于10月开始全力推进，于2016年1月底才完工。四袁公路与西延线间连接段，因涉及多处下穿铁路桥管线制约，路基工程只能在铁路桥拓孔完成后才能进行。

市交通运输局工作人员表示：“现目前，平交口地下综合管网情况复杂，有污水干管、支管，有强弱电，有自来水干管、支管，有交通信号灯预埋管等。”自长安南路连接线动工后，从五十四队海河桥过往车辆太多，交通压力太大，这对我们保通施工造成了压力。现在我们多次采取了夜间加班施工，尽快完善施工进度。争取地下管线部分于四月上旬全面完成，在保通情况下争取五月下旬完成，六月初完成沥青路面铺筑。