春节期间，西昌共受理出租车投诉80余起

出租车不打表、拒载、乱抬价的问题，成为这个春节不少网友、市民吐槽的热点，“一口价”似乎成为了出租车行业的“节日病”“潜规则”。

西昌市运管所出租车管理办公室主任周明杰告诉记者，今年春节期间，西昌共有80余起出租车投诉，对此，出管办将严格按照《四川省道路运输管理条例》第五十四条第四款规定作相关处罚，并对该出租车公司进行同责处罚，同时纳入该公司年终服务质量信息考核。

市民：拒载、不打表、乱抬价　春节打的“很不爽”

说起春节这几天乘坐出租车的遭遇，州民中高中部附近居民姚先生有着太多的不满。

“就我春节期间前后十几次‘打的’的情况来看，不打表的现象不是个例，似乎西昌大部分出租车都是这样的，不仅不打表，还乱抬价，从州民中到天季酒店最长也就3公里，平时不管白天还是夜晚，也就10元，可出租车司机就是不打表，还动不动就要价20元，不同意的话就直接拒载。”姚先生说，2月10日上午，就因为自己不同意出租车司机的漫天要价，前后共被两辆出租车拒载，还被朋友以迟到为由，罚买酒单。

通过走访，记者发现姚先生遭遇的情况也并非个例，不少网友也在微信、微博等平台发出自己春节期间打出租车遇见的一些乱象。

微友小沙：“师傅说，月城广场堵得凶，所以，四牌楼到塑像这一截路要20元。”

网友吉小小：“这个春节，被西昌出租车抠惨了，不管本地外地，一口一个价、不打表。”

本地的一微博公众号：“这个大假，收到的投诉已不是个位数了”

“就算堵车影响生意，但也不能一下就加那么多吧，基本翻了1至2倍价钱，如果和我们好好的协商一下，我们也能理解并会同意合理加价，可出租车司机们爱坐不坐的行为着实让人非常不爽。”州一医院附近居民秦先生说，从大水井到西客站，一般也就15元，但出租司机们就不打表，城内一口价25—30元，足足翻了一倍有余。

的哥：车多路堵　不打表实属迫不得已

对于乘客来说，出租车司机的这些行为无疑触犯了他们的消费权益，而对此，司机们也有着不得已的苦衷。坦言春节以川A大军为首的外地车辆大量涌入西昌，使得西昌的交通时常处于瘫痪状态，许多交通密集路段寸步难行、耗时较长，一天也接不了多少客人，如此，不打表实属迫不得已的行为。

“就初二、初三那两天进出西昌的车辆特别多，特别是去往普格螺髻山方向的旅游车辆从邛海宾馆堵到了城内，长长的车龙行进得非常缓慢，一堵就是个把小时。如此，一天下来也跑不了多少趟，连分子钱都赚不够。”出租车司机张先生对记者说道。

“我们跑一天要上交400元份子钱给公司，再加上城内100多元的油费，每天至少支出500元，如果春节这几天我们按正常情况打表计费，拥堵的路况根本连份子钱都跑不出来，所以，不打表实在是迫不得已，可即使这样，我个人还是在合理范围之内与乘客协商议价，并取得了乘客的理解同意。”出租车司机罗师傅说，其实大部分司机都是按照他的做法，先征得乘客同意才跑车，但也难免有些唯利是图的司机漠视行规，随意抬价、拒载乘客，使得他们的口碑越来越差。

运管：春节共受理投诉80余起 情节严重者停业整顿并处罚款

“出租车拒载、不打表的现象一直以来是我们的重点打击对象，一经查实决不姑息。”西昌市运管所出租车管理办公室主任周明杰告诉记者，今年春节期间，西昌共有80余起出租车投诉，对此，出管办将严格按照《四川省道路运输管理条例》第五十四条第四款规定作相关处罚，并对该出租车公司进行同责处罚，同时纳入该公司年终服务质量信息考核。

据西昌出租车行业协会相关负责人介绍，行业对拒载、不打表的现象也非常重视，对于情节严重的，如经查实将根据违规程制度进行1—3天停业整顿，处100—1000元罚款，并组织驾驶员学习，学习过后让驾驶员总结提出书面检讨。其次，累计投诉达3次(包含3次)以上的，会将其列入黑名单，清理出行业，并终身不再聘用。

“许多时候，乘客们都只是当时打电话投诉，后面往往不了了之，为此，一度给我们的调查取证工作带来不少难度。我希望乘客们能坚决态度，与这类乱纪行为斗争到底。”周明杰告诉记者，当乘客遭遇出租车司机拒载、不打表、乱抬价等行为时，一定要记清楚车牌号，并拨打电话2190227进行投诉，我们在受理后会发送投诉邮箱至投诉人手机，随后会根据提供的书面证据对违法车辆进行严肃处罚。