国省干线建设的突破、水路联运的布局、机场项目的“三大跑”、新兴领域的探索……当具有快速执行力、兑现力的凉山交城，在拥有无限可能的凉山大地，推动一系列重大项目的成功实施与落地时，呈现在我们面前的是：纵横交错的道路、川流不息的车辆、朝气蓬勃的校园、宜居宜业宜游的城市……

2025年，一张张内畅外联、高效便捷、安全绿色的“水陆空联运”立体综合交通体系蓝图正在凉山大地徐徐绘就。

“陆”——新突破

悬崖上开辟出一条条“天路”

2024年6月28日，这个日子对于和“道路”打了14年交道的姚先宏来说，恍若昨天。“这一天，国道227终于实现了全线贯通。”全程参与这条道路建设的凉山交城工程部国道227线麦巴段项目指挥部指挥长姚先宏难掩激动，这条公路的建成通车，不仅为川西地区的交通网络增添了一条重要动脉，更是无数建设者在高山峡谷间用汗水和智慧铸就的奇迹。

被誉为“中国三大最美国道”之一的国道227跨越3745公里，沿途穿越无垠的草原，翻过巍峨的雪山，能看见秀美的湖泊和壮丽的峡谷，串联起了横断山脉的几乎所有精华美景。而这最美风景的背后，是4200米的海拔、是大片的原始森林、是没有任何信号的无人区、是危险重重的悬崖峭壁、是对建设者们一次又一次的挑战……

这条路的建设到底有多难？

麦巴段是国道227的“咽喉”路段，从凉山木里通往甘孜稻城，地势险峻，最高海拔达4200米，大部分路段临水临崖。

“全长47.8公里，涉及19座桥梁、3条隧道，几百名建设者耗时3年时间才将其打通。”姚先宏回忆道，该路段施工难度特别大，由于大部分施工位置临崖、临河，不仅施工场地狭小，大型机械设备也难以施展。面对重重困难，一线施工人员在路基高边坡施工过程中，只能绑着安全绳，在100多米高的悬崖峭壁上用小型机械“抠”出炮眼，待成功爆破后，又以同样方式进行边坡防护。就是这样，克服高反、克服高寒，克服一切困难，在悬崖上开凿出了便民、致富的“天路”。

2024年，凉山交城49个国省干线项目建设里程突破2000公里，占据全州国省干线公路建设的半壁江山；承担的国省干线建设项目超额完成年度目标任务，建成里程139.87公里；国道348小高山隧道、省道218一期、省道468会野路、国道245会皎路、国道227麦巴段等5个项目陆续贯通。

“水”——新动力

翻坝转运项目开启水陆联运模式

金沙江翻坝转运项目，是凉山构建“水陆空联运”立体综合交通体系的关键一环，利用库区深水航道开发连通长江干线的航运通道，建设过坝交通运输设施，是构建以国内大循环为主体、国内国际互促双循环新格局的需要，是长江经济带综合立体交通走廊的重要工程。

作为凉山交城在水陆联运领域的重要布局，其不仅是一项交通工程，更是凉山交城对区域发展深刻理解的体现。

据了解，翻坝转运项目涉及新建7个码头30个泊位，年吞吐量预计达2250万吨，新改建翻坝转运公路33.92公里，惠及会东、宁南、布拖、金阳、雷波五县。

为确保该重大项目顺利推进，凉山交城成立专班，与州三江办、发改、交通、海事和地方政府通力合作，与国家发改委综合运输研究所、三峡集团沟通对接20余次，与相关部门紧密协作，破解了项目建设前期的多项难题。

2024年7月31日，凉山州人民政府与三峡云川公司签订34.9亿元《出资协议》。

2024年10月，完成了省交通运输厅行业审查，以及州发改委、州交通运输局联合审查。

2025年1月，取得乌东德翻坝转运工程、白鹤滩码头、白石滩码头工程可行性研究批复。

“空”——新领域

锚定空中“赛道”飞向未来

会东民用机场进入预可研立项阶段，有望在2025年取得立项批复；

甘洛民用机场经济运行分析报告和气象观测报告正在编制中；

盐源通用机场正在开展军地协议签订工作，预计2026年动工。

凉山州机场建设的推进，不仅是交通基础设施的提升，更是区域经济腾飞的重要引擎。

“机场建设前期筹备工作复杂且艰巨，涉及层级高、程序繁杂，目前，三大机场工作都取得了重大进展。”凉山机场公司副总经理赵绍林年前一直奔波于各类协调沟通工作，也带来了诸多好消息。

“新建会东、甘洛民用机场以及盐源通用机场的规划和建设，不仅有效破解我州交通瓶颈，还将进一步优化凉山区域经济布局，加快融入川滇渝经济圈和长江经济带，为巩固脱贫成果和推动乡村振兴提供有力支撑。”采访中，赵绍林对凉山空中经济的发展充满信心。

2024年12月31日，凉山首条低空航线正式开通。一架从成都淮州机场起飞的KO-DIAK100(大棕熊)通航飞机满载货物，成功降落在西昌青山机场，标志着成都至西昌的低空支线物流运输航班正式开通。

“凉山州发展低空经济具有应用场景丰富、资源要素高度集中的优势。”赵绍林告诉记者，低空经济作为新兴的经济形态，具有辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点，公司抢抓时机，将低空经济作为产业创新的重要突破口，促进产业升级和经济转型。

2025年凉山交城已经申报低空飞控监管一体化信息平台建设等低空经济试点项目4个，项目总投资1亿元左右，预计将产生效益超千万元。这一系列举措不仅体现了凉山交城在“空”领域建设上的决心与实力，更为凉山州乃至整个区域的空中交通网络构建开拓了新的局面。

“+”——新挑战

多元战略布局提升综合实力

凉山交城秉承“交通+”全产业链发展理念，围绕基础设施建设、交通运输、房地产开发、城市更新、机场建设、翻坝转运等板块实现多元化发展。

作为凉山本土唯一一家拥有公路工程、市政工程、建筑工程三个一级资质的公司，先后承建泸峰中学、凉山州科教园区、德昌启航、越西嶲州铜锣湾时代广场等项目，不断提升品牌形象和综合实力。以凉山州泸峰中学建设为例，历经240个昼夜奋战，创造出又一个“交投速度”和“交投品质”，将常规至少18个月的工期缩减过半，8个月将“不可能”改写成了“可能”，一所堪称“凉山中学新典范”的现代化学校圆满建成。

2024年12月，凉山交城承建的凉山高新技术产业园清洁能源标准化厂房建设项目正稳步推进。通过技术创新与现场管理相结合，土建与精准施工相融合，安装与园林相协调等，不仅提高了项目的施工效率和质量，还为凉山工业高质量发展贡献了智慧和力量。

在一个个“+”中，凉山交城成功实现了从“业主”到“施工”的角色转换，从“路”到“房”、从“陆”到“空”等领域的转型。“水陆空联运”布局加速推进，“交通+”全产业链蓬勃发展……

(凉山交城投集团公司供稿)