金沙江上运转了十九年的溜索即将隐退

四川在线消息(记者 华小峰 摄影报道)流经四川和云南两省之间的金沙江山高谷深江水汹涌，四川的布拖县龙潭镇冯家坪村和云南的巧家县鹦哥村更是以江为界、隔江相望。从前，两村往来要不冒险渡船要不沿江跋涉几十公里陡峭山路，村民间的日常经济生活交往常常是“两头黑”(天不亮出门，天黑才能到对岸)，今年73岁的蒋世学老人就曾亲眼看见几十人的渡船被江水吞噬，这道天然屏障在20年前由一条溜索拉近了两村的互通联系，这也是至今在金沙江上运行的最后一条溜索。

溜索上的溜箱距江面最深处有近300米的高度，跨度约500米，两条拇指粗的钢缆悬挂不足2米见方的溜箱，溜箱为铁栅栏筐，筐高1米8，筐内限坐6人，限重0·6吨，底部由几块木板铺设，年久消磨，木板间缝隙可见脚下奔腾的金沙江，四面透风的铁栅栏，人站其上，耳边是呼呼的风声，带帽子的都要把帽子拽在手里，胆小的就坐在溜箱木板上，抓紧铁栏的手因风吹而握得更紧。

73岁的老人蒋世学是这条溜索唯一的“开溜人”，“其他人都弄不了，到对岸两头都只能估摸距离停车，要不然就要碰起伤人。”从溜索建成就开始操作溜箱的蒋世学对记者说：“建溜索是看到布拖这边在修公路了，鹦哥村的村民看到了希望，在1999年，村民筹钱建起了溜索。从此，鹦哥村的土特产也能及时的拉出山外了，还有村民需要的农资产品、生活用品也都靠溜索带进山里，四川那边的冯家坪村的村民也可以坐溜索过来做生意。”

在溜索不远处，新建的溜改桥已经接近尾声，双向车道的桥面铺设完成，护栏施工也有序进行

据了解，这个靠电动机带动的溜索也是几年前才开始用上，溜索建成之初是完全靠脚蹬和人拉，想象一下呼啸的山风、三百米的深谷、横跨五百米的两山之间，这样的溜索山外人想是绝不敢试的，后来有了还使用了柴油机带动。溜索让两岸村民往来频繁，除了运人，电杆、水泥建材、牲畜和生活物资都是通过溜索进出，十多年时间，成了两岸村民最为便捷的出行方式，但原始的出行方式也给当地村民生产生活带来极大困难，毕竟还是有不敢乘坐溜索的村民。

2013年5月，为了改善大山深处的交通，让老百姓尽快脱贫致富，四川省将实施77个溜索改桥项目，布拖县冯家坪金沙江溜索改桥工程就是其中之一。

布拖冯家坪溜改桥项目总工代臻介绍，布拖冯家坪溜索改桥工程，是从2016年1月13日开始施工，工程总造价6600万，桥面双车道，总长385米，主跨260米钢管外包混泥土拱桥，完成工期是计划是2018年6月30日交付使用，目前桥面铺装已经完成，大桥护栏的施工进度也在有序进行。代臻说，“这座大桥完工后，彻底解决了鹦哥村村民依靠溜索跨江的历史，真正改变了当地村民互通往来的出行方式和生活方式，促进两地的经济快速发展，溜索改桥是他们脱贫致富路上的通天路。”