探访雅西高速应急通道：1号通道还在铺沥青

■川报观察记者 张舒 罗之飏 游飞

雅西高速瓦厂坪大桥附近山体位移导致桥梁受损后，为过往车辆安全，雅西高速荥经至九襄路段实施临时交通管制，经现场线路勘测，雅西高速瓦厂坪大桥应急领导小组决定就近开辟1、2号两条应急通道。

1、2号应急通均为单向通道，其中1号通道供雅安至西昌方向小型汽车行驶，经龙苍沟互通连接线-荥岗路-龙安路，全长约16公里;2号通道供西昌至雅安方向小型汽车行驶，经龙安路-花凰路-国道108线，全长约25公里。

3月15日上午，记者奔赴现场，探访1、2号应急通道建设情况。

1号应急通道路面正在进行下面层施工铺设沥青。

2号应急通道沥青路面和交安设施等主体工程已经完成，数十名工人正在进行边沟修 整和路面清洗，除了3公里新铺设的道路外，其余全部由现有地方公路串联而来，且弯多路窄，现场体验驾驶时车速不能太快。

2号应急通道

相比2号通道，1号通道虽然同样利用了既有公路，但道路均需修整、改造，加铺路面，作业空间比较窄，只能单边推进，因此施工周期较1号通道更长。雅西高速公路荥经管理处副处长陈兴明告诉记者，目前 1号应急通道已完成道路修整和基层铺筑，并铺设了约600米的底层沥青。

2号应急通道与乡镇公路连接点

至于1、2号应急通道通车时间，记者从雅西高速瓦厂坪山体变形应急抢险现场指挥部了解到，应急通道完工后，需经验收合格后，由相关交通主管部门共同确定并通告具体开通时间。 届时，车辆通行雅西高速公路将通过瓦厂坪大桥往西昌方向约5公里处，在1、2号应急通道交汇点附近的收费站，进行单向转换， 方便过往车辆绕行后顺利进入高速路。

因1、2号应急通道大部分路段均由现有国道、县乡地方道路串联改造而来，路况复杂，通车条件有限，且有区间车辆通行。以2号应急便道为例，最宽处8米，最窄处仅有5米，中途还有各乡镇区间车通行，存在堵点较多。因此，荥经县副县长、公安局长宋涛建议采取远端分流控制车流量，同时呼吁过往车辆关注 路况信息，注意绕行或错峰出行。

需要提醒的是，大型货车等重型车辆不能使用应急通道，需经108国道等道路绕行，至于客运汽车能否通行，宋涛表示尚未确定。