1月16日，在礼花和欢呼声中，由四川交建承建的德会高速低瓦斯长隧道——石家坝隧道左洞顺利贯通，标志着德会高速向实现通车目标迈出了坚实的一步，为后续施工提供强有力的保障。

石家坝隧道位于会理市益门镇老铁厂村，是德会高速主要控制性工程，左洞长2135米，右洞长2150米。该隧道为低瓦斯越岭隧道，进口端陡坡是松散泥石堆积体，进洞难度大，出口距离村庄近且为反坡排水，全隧多级围岩交错分布，穿越断层软岩等不良地质，岩体破碎，自稳能力差，应力释放不均匀，同时富水量大，开挖过程中随时都有突泥突水、瓦斯突出、围岩遇水软化易发生坍塌等风险，施工难度大，安全风险高。

针对施工重难点，项目部自2020年9月23日进洞施工以来，组建隧道施工管理专家团队，联合多方成立攻坚小组，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的施工方案，严格按照瓦斯隧道管理，完善门禁系统、视频监控系统、人员定位系统、应急电话系统和气体检测系统等“五大系统”，采取了瓦斯地质超前钻探和地质超前预报、人工+自动瓦斯检测相配合、设施设备防爆改装、配置双电源双通风设备、瓦斯——电的闭锁功能、瓦检——监控——值班人员24小时值班值守等措施，确保了隧道安全施工。隧道出口反坡排水24小时抽排，同时配置两台污水处理设备，外排水全部经过净化达到排放标准，保证了地方水系不受影响，得到当地政府和百姓的好评。经过480个日夜的奋力作业，1月16日左洞顺利贯通，实现“零事故”的安全责任目标，也为项目部后续高瓦斯隧道施工提供了可靠的实战经验。

项目经理表示，石家坝隧道顺利贯通为全线通车奠定了坚实基础，项目全体参建人员将以隧道贯通为契机，再接再厉，打造绿色德会，建设平安德会，助力地方经济发展，为治蜀兴川贡献交建力量。(文合敏　记者　苏华)