四川在线消息(孙真文 黄丽)5月30日，中铁四局集团承建的宜攀高速金阳至宁南段高速公路项目迎来了重大节点突破——大沙嘴隧道右洞顺利贯通，标志着项目建设取得了关键性进展，为项目早日全线架梁通车创造了有利条件。

大沙嘴隧道是宜攀高速公路金宁段的重要组成部分，位于四川省凉山州金阳县对坪镇。该隧道采用左右双线分离式设计，左洞全长3940米，右洞全长3974米，是全线唯一一座穿越富水千枚岩地带的重点工程，因其复杂的地质条件和极高的施工难度而备受瞩目。

隧道的地质构造极具挑战性，围岩情况复杂多变。其中，Ⅳ级围岩长度为1016米，而更为脆弱的Ⅴ级围岩在左洞和右洞中的长度分别达到了2924米和2958米，占比高达75%，成为全线地质条件最为复杂、施工难度最大、安全风险最高的隧道工程之一。

“在施工过程中，我们项目部配备了多功能地质钻机、悬臂掘进机、湿喷机械手等一系列先进设备，实现了全工序机械化施工作业，有效解决了隧道施工中的技术难题，提升了项目管理水平，实现了机械换人、提质增效的目标。”项目部相关负责人表示。

同时，为了加强掘进安全管控，施工团队还严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，采用悬臂掘进机开挖施工法等，并结合超前地质预报、监控量测等数据分析结果，对隧道支护参数和施工方案进行动态调整和优化，为隧道施工的安全、高效、有序推进提供了强有力的组织保障。

作为成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，宜攀高速建成通车后，将进一步完善四川高速公路网络，对扩大有效投资、稳定经济增长和促进民族地区高质量发展具有重要意义。