四川在线消息(孙真文 朱金权 刘昊宇)12月23日，随着一声隧道施工爆破巨响，中铁隧道局集团路桥工程有限公司西昭高速公路2标一分部金阳隧道斜井辅助左线大里程开挖顺利突破1000米，标志着西昭高速公路建设取得重要进展，为项目整体推进增添新动力。

金阳隧道全长12180米，是西昭高速公路第一长隧，位于川滇交界处大凉山腹地，山势险峻，地质复杂。隧道穿越可溶岩地层，溶蚀严重，存在高地应力、地下水丰富等不良地质情况，施工安全风险点多、难度极大，是西昭高速重点控制性工程。

施工现场负责人陈军如表示，这段施工过程中，历经了岩爆、涌水等不良条件，我们仍然克服困难，提前突破了1000米大关。

项目自进场以来，秉持“依法合规、科学有序、质量至上、重在实效”理念，超前筹划，精准分析重难点，打造施工智慧化、智能化、机械化，严格遵循隧道开挖工序要求，确保施工安全与质量。经过全体人员不懈努力，此次斜井辅助左线大里程开挖成功突破1000米，金阳隧道进口累计开挖也已突破6000米，为确保西昭高速如期完工奠定坚实基础。

工程技术负责人贺瑞表示：金阳隧道斜井正洞施工过程中，我们通过超前预注浆、初支内设置排水通道、超前钻孔等措施，克服了金阳隧道斜井高压富水、高地应力下的岩爆和软岩大变形及反坡抽排水等问题，确保了工程的顺利推进。

据悉，西昭高速是都匀至香格里拉高速公路的重要路段，设计为双向四车道，时速80km/h。是四川省攀西经济区对外沟通的主要经济干线和出入通道，对提升全国高速通行能力、强化凉山州交通枢纽地位、促进民族地区经济发展具有重要意义。

该项目负责人表示，项目团队将以此次突破为契机，坚守安全理念，以更饱满热情和高效组织，全力推进项目施工，向着隧道贯通与全线通车目标奋勇前行。