四川在线消息(文/图 陈萍)4月6日，据四川高速公路建设开发集团有限公司消息，为确保德昌至会理高速公路PPP项目规范实施，加快工程进度，早建成、早投运、早见效，该项目参与各方履职尽责，目前项目进展顺利。

德昌至会理高速公路PPP项目，路线全长76.908km，总投资估算为120.65亿元，采用BOT(建设—运营—移交)方式运作。项目全生命周期34年，其中建设期4年，运营期30年，回报机制为“使用者付费”。项目2019年完成采购，社会资本方为四川高速公路建设开发集团有限公司(现属蜀道集团)牵头的联合体。

项目参与方按照《四川省高速公路政府和社会资本合作项目绩效管理实施细则(试行)》相关操作办法，对合同约定的项目绩效评价办法和绩效指标体系进行了修订完善。按照政府采购方式，选取第三方咨询机构具体开展绩效评价，做实做细绩效评价工作。

按照合同约定，将项目政府入股资本金、配套资金纳入预算管理及中长期财政规划，多方筹集资金，及时拨付项目公司。截至2022年3月，股权投入资金已拨付8000万元，配套投入资金已拨付34400万元，保证了项目建设的需要，树立了诚信政府形象。

州县(市)地方政府成立项目工作专班，积极做好项目建设服务工作。及时梳理、解决项目建设中遇到的“肠梗阻”。配合项目公司做好项目征地拆迁工作;做好要素保障，积极协调自然资源部门，开展涉及项目建设地材砂石的招拍挂工作，确保项目建设地材供应。

据了解，德会高速途经线路地质情况复杂，桥隧比高。社会资本充分发挥施工和管理优势，确保项目质量和工期。为确保工程质量，该项目2020年正式开工建设以来，施工单位坚持科学组织、规范施工，遵循“严质量、保安全、促进度”总体要求，有序推进施工。推行“智慧工地”建设，施工过程中持续优化施工计划、施工方案，合理倒排施工进度、抓好过程控制。克服地质条件复杂、运输条件差、施工组织难度大等困难，采取积极措施，充分调动参建单位积极性、主动性和创造性。在做好安全风险管控、森林防灭火、疫情防控的同时，抢抓工期，有序有力加快项目建设。

目前，项目重点控制性工程东山、石家坝、和平等隧道先后贯通，部分标段路基工程已经进入交验环节。截至2022年3月，项目已完成投资额85.5亿元，有望于今年年底达到通车条件，较计划工期提前近1年。

据悉，德会高速PPP项目全线建成通车后，西昌到会理时间将由目前的三个多小时缩短为一个半小时，将彻底改变凉山州会理、会东与安宁河平原的交通闭塞状况，促进攀西地区的矿产、旅游、农业等资源与成都、重庆、昆明快速连接奠定坚实的基础，助力凉山脱贫攻坚和乡村振兴工作的有效衔接。