川报观察记者 尹钢 摄影报道

12月3日，成都的刘先生一家临时准备到攀西度假，现在成都到西昌的机票票价高昂，乘坐火车慢而且时间也不合适，中午时分，刘先生打开手机的APP，预约了新开通的网约长途商务车。下午4点，网约长途商务车师傅准时到家接人驶往西昌，刘先生一家窝在7人座商务车航空座位上，听音乐刷微信看风景，晚上9点30分到达西昌，长途网约车师傅准时将他们一家送到入住的酒店。

从成都到西昌途中，在高速公路休息站休息二次到三次。长途网约车长途出行的新模式。

从成都到西昌途中，在高速公路休息站休息二次到三次。长途网约车长途出行的新模式。

今年，这种城际之间的长途新网约车模式悄然兴起，像城市打的约车平台一样，拥有自己的APP平台，乘客在平台上下单，公司在APP平台进行接单，提供点对点服务，乘客只要在APP上下单，就会安排车辆接送乘客，是一种非常方便的长途出行方式。

上门接送客人。

乘客上车后，打开手机的APP，按照预定的座位乘坐。

在成都到攀枝花、西昌的长途新网约车运营生意非常火爆。长途新网约车平台都7座的商务车乘坐舒适，成都到西昌的每张车票266元，基本和乘坐大巴的费用差不多，但是省去了中间环节，不需要再支付中间的公交，出租车等费用。据经常往返成都西昌攀枝花的乘客介绍，这种长途网约车交通方式，是从过去的长途黑车野的方式演变过来的。

每两个小时必须在高速高速公路休息区停车休息。

乘客窝在7人座商务车航空座位上，听音乐刷微信看风景。

长途网约车接受交通安全检查和运管检查，以确保乘客安全。

长途网约车现在走上了正规化的发展道路，办理合规的营运手续，注册了自己的APP平台，对车辆和人员严格按照运管规定管理，长途交通运输严格遵守运管检查，每两个小时必须在休息区停车休息，从最大程度上保证了乘客的安全与舒适。