凉山州西昌至昭通、德昌至会理高速公路项目获批

www.scol.com.cn (2018-09-19 14:49:57) 来源:四川在线
编辑:王云  

四川在线消息(记者 何勤华)记者9月19日从凉山州发展改革委获悉,近日,省发改委批复,同意建设G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路、德昌至会理高速公路。

G7611线昭通(川滇界)至西昌段高速公路起于川滇两省交界的牛栏江口,与G7611线云南段相接,共线G4216线成都至丽江高速公路至芦稿,后沿洛尼布特河谷新建路线,穿马鞍山,经地洛、塘且、昭觉、四开,穿贡觉高山,经东河,止于西昌市北接G5京昆高速公路。

该项目路线全长约184.8公里,与G4216线成都至丽江高速公路共用约16.7公里,新建里程168.1公里。全线桥梁总长约64公里,隧道总长约60公里。全线采用四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路—I级,隧道建筑限界5.0×10.25米。

项目设置的桥梁、隧道中,设特大桥19835米/19座,大桥44720米/113座,特长隧道49385米/7座,长隧道7978米/5座。全线设置春江(枢纽)、芦稿(枢纽)、地洛、塘且、昭觉(枢纽)、四开、洒拉地坡、普诗、西昌北、小庙(枢纽)等10处互通式立交,同步建设互通式立交连接线6条、约11.1公里,互通立交连接线采用二、三级公路标准。

全线同步建设必要的交通工程和沿线设施。其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中的规定值。

根据省发改委的批复,该项目估算总投资300.12亿元。其中,项目资本金为总投资的20%,计60.02亿元,由项目法人安排自有资金解决;建安费的50%争取中央车购税补助,约117.3亿元(以交通运输部最终核定为准);其余资金由项目法人利用国内银行贷款解决。

省发改委同意暂由凉山州政府指定的项目实施机构(凉山州交通运输局)担任项目法人,待按照“BOT+政府补助”方式经公开招投标确定社会资本方组建项目公司后,根据有关规定依法办理项目法人变更手续。

德昌至会理高速公路路线起于德昌县锦川乡,顺接已建的G5北京至昆明(成都至昆明段)高速公路,经老碾乡、六华镇、益门镇、外北乡、会理县城,止于会理县城南南阁村,设置南阁枢纽连接在建的G4216线成都至丽江高速。

该项目路线全长约76.9公里,全线采用设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米的双向四车道高速公路标准建设。桥涵设计汽车荷载公路—I级;隧道建筑限界10.25×5.0米;采用沥青混凝土路面。

项目设置的桥梁、隧道中,特大桥4004米/3座,特长隧道4780米/1座。共设置锦川(枢纽)、老碾、六华、益门、麦西塘、荞坝、南阁(枢纽)等7处互通式立交,建设互通连接线5条,共计约6.9公里。互通立交连接线结合实际采用一级和三级公路标准建设。

根据省发改委的批复,该项目估算总投资约为120.65亿元。其中项目资本金为总投资的20%,共计约24.13亿元,由凉山州本级财政出资1亿元(持有项目公司股权4.14%股权),社会资本出资23.13亿元;其余资金由项目法人利用国内银行贷款解决。

省发改委同意暂由凉山州政府指定的项目实施机构(凉山州交通运输局)担任项目法人,待按照“BOT+政府股权合作”方式经公开招投标确定社会资本方组建项目公司后,根据有关规定依法办理项目法人变更手续。

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