12月26日11时，伴随着温暖的金色阳光，满载700余名乘客的C57次“绿巨人”复兴号动车由北向南缓缓进站，平稳停靠在西昌西站。至此，全长915公里的新成昆铁路实现全线贯通运营，西昌至成都结束了不通动车的历史，两地的联系正式迈入动车时代。

为了庆祝首班列车开行，来自凉山州歌舞团的青年演员们在车厢里欢快地唱歌、跳舞，以饱满的热情，欢迎各地旅客走进凉山。轻快的音乐伴随旅客一路前行，当《歌唱祖国》的歌声响起，乘客们不由自主地合唱起来，把车厢的氛围推到顶点。

阿依布卡是这趟车的列车长，也是一位土生土长的甘洛彝族姑娘。“能够值乘新成昆铁路首发列车，我特别激动！　这是我工作以来最光荣的一次任务，也是具有重大意义的一次任务，作为一名彝族列车长，能够在开往家乡的列车上服务是我的荣幸，我将带领班组为旅客提供最优质的服务。”列车长阿衣布卡难掩兴奋的心情。

成都至西昌的首班列车于当日早晨8时5分从成都南站开出，列车一路疾驰，经过峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9个站点，于2小时55分钟后准时抵达西昌西站。

“妈，我到西昌了，全程不到3个小时，又快又稳！”列车停稳后，市民胡晓女士迫不及待跟家人分享这份喜悦。今年40岁的胡晓女士自小离家求学，在她的记忆里，小时候坐车到成都，走国道要十几个小时，遇上冬季大雪，很可能一夜都被困在路上。“现在不一样了，动车又快又方便，周末随时都可以回来探亲。”

“我们之前出去促销，都是先乘车到青山机场，再转机飞往全国各地，每次都要提前几个小时出门。”凉山裕通现代农业有限公司副总经理王前道在接受记者采访时感慨万千。蔬菜、水果和花卉是不少西昌农民的致富农产品。然而，因为交通的制约，时令蔬果“走出去”的路途显得有点漫长。“今天动车开通了，非常高兴。”

如今，新成昆铁路将打通凉山与经济发达地区的通道，通过成都、昆明为枢纽与全国高铁路网的互联互通，带来集聚效应、扩散效应、同城化效应，提供更好的交通、物流、产业等保障，为凉山带来新一轮的发展机遇，开启一个全面联通的新时代。(记者 洪冬玲 比木日洛)